Steel Underride Protection Toyota Land Cruiser J100/Lexus LX

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MorE 4x4 Stahl-Unterfahrschutz für Motor und Frontbereich – 4 mm Heavy-Duty-Schutz für Toyota Land Cruiser J100 / Lexus LX 470

Wer mit einem Toyota Land Cruiser J100 oder Lexus LX 470 abseits befestigter Straßen unterwegs ist, bewegt ein echtes Fernreise- und Expeditionsfahrzeug – aber auch hier ist der tiefste Punkt im Frontbereich schnell der verwundbarste. Scharfkantige Felsen, versteckte Baumstümpfe im Unterholz oder hartes Aufsetzen in verblockten Passagen können in Sekunden ernsthafte Schäden verursachen: aufgerissene Ölwanne, deformierte Anbauteile, beschädigte Querträger oder ein fataler Ölverlust, der die Weiterfahrt abrupt beendet. Genau hier setzt dieser MorE 4x4 Unterfahrschutz an: robust, passgenau und kompromisslos auf den harten Einsatz im Gelände ausgelegt.

Die massive Stahlkonstruktion schützt den Motor- und Frontbereich zuverlässig vor Einschlägen, Durchschlagen und seitlichem Verkanten in tiefen Spurrillen. Statt teurer und oft folgenschwerer Folgeschäden bleibt der kritische Unterbodenbereich wirkungsvoll abgeschirmt – ein entscheidender Vorteil für Heavy-Duty-Offroader, die im Alltag wie auf Expeditionsrouten maximale Belastbarkeit verlangen. Besonders wichtig: Diese Schutzplatte kann vollständig eigenständig und separat montiert werden, ohne dass ein komplettes Unterbodensystem gekauft werden muss.

Gefertigt für den harten Offroad-Einsatz, kombiniert diese Schutzplatte funktionale Stärke mit präziser Fahrzeuganbindung an originalen Rahmenpunkten. Das Ergebnis ist ein sauber integrierter, dauerhaft belastbarer Schutz, der die teuren Schwachstellen im Frontunterboden dort absichert, wo es im Gelände wirklich zählt.

Technische Details / Produktmerkmale

• Passend für: Toyota Land Cruiser J100 / Lexus LX 470, Baujahre 1998–2007, alle Motorisierungen
• Material: Stahl
• Materialstärke: 4 mm
• Oberflächenfinish: zweischichtige Pulverbeschichtung in Schwarz
• Montage an den originalen Befestigungspunkten und Gewinden im Leiterrahmen
• Ausgelegt für die Montage unter dem serienmäßigen Stoßfänger
• Separat und eigenständig montierbar – kein komplettes Unterbodensystem erforderlich
• Entwickelt für harte Offroad-Belastung, Steinschlag und mechanische Einwirkungen im Gelände

Wichtige Hinweise

Auf den Produktbildern können zur Veranschaulichung des Gesamtsystems mehrere Schutzplatten zu sehen sein. Im Lieferumfang dieses Artikels ist ausschließlich die hier beschriebene Front-/Motor-Schutzplatte enthalten.

Alternative Ausführungen

• Für den serienmäßigen Stoßfänger – Aluminium 6 mm (MO-OPA089)
• Für Stoßfänger MorE 4x4 Z028 – Stahl 4 mm (MO-OP097)
• Für Stoßfänger MorE 4x4 Z028 – Aluminium 6 mm (MO-OPA097)