Jeep Grand Cherokee WJ WG Fahrwerk Spacer Höherlegung

60mm

£90.00

Jeep Grand Cherokee WJ WG Fahrwerk Spacer Höherlegung

£90.00

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Jeep

WJ WG Grand Cherokee

Maximale Bodenfreiheit für deinen Jeep Grand Cherokee WJ/WG! Mit diesem kompletten Höherlegungs-Set aus hochwertigem Polyurethan verpasst du deinem Jeep ein deutliches Plus an Geländegängigkeit und eine bullige Offroad-Optik. Diese Spacer sind die effizienteste Methode, um sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse anzuheben.

Warum Spacer aus Polyurethan (90 ShA)?

Im Gegensatz zu Distanzstücken aus Metall bietet hochfestes Polyurethan mit einer Härte von 90 ShA entscheidende Vorteile für deinen Jeep:

Extremer Härtegrad: Das Material ist nahezu starr und extrem druckfest – es behält seine Form auch bei maximaler Beladung oder harten Schlägen im Gelände.
Vibrationsdämpfung: PU wirkt geräuschisolierend und verhindert das typische „Metall-auf-Metall“-Klonken, das bei Aluminium-Spacern auftreten kann.
Witterungsbeständig: Absolut resistent gegen Korrosion, Streusalz, Matsch und UV-Strahlung.

Produktdetails & Konfiguration

Dieses Set wurde speziell für das Fahrwerk des Jeep Grand Cherokee WJ/WG entwickelt. Um deinen individuellen Umbau zu realisieren, ist das Set in zwei Höhen verfügbar:

Verfügbare Höhen: 50 mm oder 60 mm (bitte bei Bestellung wählen).
Farbe: Orange.
Härtegrad: 90 ShA (Heavy Duty).

Lieferumfang (Komplettset)

Das Set enthält alles, was du für die Anhebung beider Achsen benötigst:

Federunterlagen vorne: 2x PU-Spacer
Federunterlagen hinten: 2x PU-Spacer

Wichtige Hinweise zur Montage & Zulassung

Fahrwerksanpassungen: Beachte bitte, dass bei einer Höherlegung dieser Größenordnung (insbesondere bei 50mm und 60mm) weitere Anpassungen am Fahrwerk notwendig sind. Dazu gehören in der Regel längere Stoßdämpfer sowie gegebenenfalls Korrekturen an den Koppelstangen, Bremsleitungen und den Panhardstäben, um die Achsgeometrie korrekt beizubehalten.
Rechtlicher Hinweis: Die Teile verfügen über kein Gutachten (Teilegutachten oder ABE). Sie sind somit nach der StVZO nicht für den öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland zugelassen und ausschließlich für den Export oder den Einsatz im privaten Gelände/Offroad-Sport bestimmt.